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    1.  

      我承諾   我實現

      海陸空運輸深度覆蓋、高效、便捷、安全

      當前位置:

      苫小牧

      苫小牧(tomakomai)地理經度:141.6053721,緯度:42.6343021。日本偏港航線主要港口之一

       

      經緯度: 42°350N,141°350E時差:  -900錨地:  防波堤附近泊位吃水: 14  苫小牧(TOMAKOMAI)是日本工業港。苫小牧(TOMAKOMAI)位于北海道西南海岸中腰,港市之東南,臨太平洋。苫小牧(TOMAKOMAI)港外,西南至室蘭港43海里,至函館港84海里,至新朗港310海里,東至十勝港115海里,釧路港188海里,南至鹽釜港297海里,至東京灣口560海里?! ∩恍∧粒?/span>TOMAKOMAI)港口陸岸由人工挖制而成,西南-東北伸展4公里余,水深10米左右,入口門有防波堤供衛,寬330米,水深14米,碼頭分布由外入內,主要有: 南段,北岸有石油碼頭25000噸級泊位;以商業港池為中心的南、西、北、東四個碼頭,17個水深7.511.0米泊位,用于木板、紙漿、雜貨、集裝箱、煤、散貨等;還有渡輪和輕工工業公司碼頭各3個泊位與東碼頭連接,輕工業公司泊位水深達1214米,用于鋁、金屬、礬土等。對岸是日光興產和電力公司等深水碼頭,日光興產還有在鄰近海上原油泊位,水深達24米。 中段,北有貯木場,中北碼頭4個木材,散貨和集裝箱泊位;還有日之出化工和蘇打組合等化工碼頭各2個泊位,水深多大10米?! ∩恍∧粒?/span>TOMAKOMAI)對岸是中南碼頭、化學公司碼頭共4個泊位,水深912米,用于礦砂、谷物、雜貨、水泥等。 東北段西北岸是日本鋼管、住友、新日本制鐵和九一鋼管等鋼鐵制品碼頭,水深較淺,但對岸的永福碼頭3個泊位中有兩個達1012米,用于木板、紙漿、散貨等。全港池有各種泊位60多個,半數以上是為工業服務的深水泊位。港口還建有東港區。


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      苫小牧(tomakomai)地理經度:141.6053721,緯度:42.6343021。日本偏港航線主要港口之一

       

      經緯度: 42°350N,141°350E時差:  -900錨地:  防波堤附近泊位吃水: 14  苫小牧(TOMAKOMAI)是日本工業港。苫小牧(TOMAKOMAI)位于北海道西南海岸中腰,港市之東南,臨太平洋。苫小牧(TOMAKOMAI)港外,西南至室蘭港43海里,至函館港84海里,至新朗港310海里,東至十勝港115海里,釧路港188海里,南至鹽釜港297海里,至東京灣口560海里?! ∩恍∧粒?/span>TOMAKOMAI)港口陸岸由人工挖制而成,西南-東北伸展4公里余,水深10米左右,入口門有防波堤供衛,寬330米,水深14米,碼頭分布由外入內,主要有: 南段,北岸有石油碼頭25000噸級泊位;以商業港池為中心的南、西、北、東四個碼頭,17個水深7.511.0米泊位,用于木板、紙漿、雜貨、集裝箱、煤、散貨等;還有渡輪和輕工工業公司碼頭各3個泊位與東碼頭連接,輕工業公司泊位水深達1214米,用于鋁、金屬、礬土等。對岸是日光興產和電力公司等深水碼頭,日光興產還有在鄰近海上原油泊位,水深達24米。 中段,北有貯木場,中北碼頭4個木材,散貨和集裝箱泊位;還有日之出化工和蘇打組合等化工碼頭各2個泊位,水深多大10米?! ∩恍∧粒?/span>TOMAKOMAI)對岸是中南碼頭、化學公司碼頭共4個泊位,水深912米,用于礦砂、谷物、雜貨、水泥等。 東北段西北岸是日本鋼管、住友、新日本制鐵和九一鋼管等鋼鐵制品碼頭,水深較淺,但對岸的永福碼頭3個泊位中有兩個達1012米,用于木板、紙漿、散貨等。全港池有各種泊位60多個,半數以上是為工業服務的深水泊位。港口還建有東港區。


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